實際中使用蓄能器會產生哪些功效及工作原理？蓄能器液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，要依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。

    皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

    當緊急的動力源在一些系統(tǒng)中，當泵或電線出現(xiàn)事故，供油突然間斷時，可能會發(fā)生事所以假如在系統(tǒng)中增加一個蓄能器當做緊急動力源，當供油突然間斷時，在短期內仍可維持一定的沖力，讓執(zhí)行元件接著完成必要的動作。

    當輔助的動力源  當執(zhí)行元件作停歇運動或只作短期的高速運動時，為了節(jié)省能源和功率，降低溫度，提升效率，能用它作輔助動力源和液壓泵聯(lián)合使用的方式。當執(zhí)行元件慢進或不動時，它貯存泵的送油量，當元件做高速動作時，它和泵一起供油。

    當元件不運動間隔較長，且要求有壓時，如果在系統(tǒng)中加設蓄能器，利用蓄能器儲存的壓力油填補泄漏損失，可保證系統(tǒng)所要沖力。此時泵可以沒有荷。

    收納脈動壓力，緩和液壓沖擊，在系統(tǒng)中，液壓泵存在著不一樣的流量和壓力脈動。另一方面，運動部件的開啟、停止和轉換方向又會產生沖擊。