蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。蓄能器在能量回收有哪些應用方面？能量回收是節(jié)能的一個重要途徑，很多場合下的動能、位置勢能都可以回收利用，從而提高能量的有效利用率。

     1、回收車輛的制動能量。

     在車輛制動過程中，車輛的慣性帶動泵向蓄能器充油，回收車輛的制動能量，同時形成制動力矩，使車輛制動。重新啟動車輛時，蓄能器放出其儲存的能量驅(qū)動泵呈馬達工況帶動車輪運轉(zhuǎn)。實驗表明，對于需要頻繁制動的城市公共汽車，制動能量的回收利用使得節(jié)油率可達30%。

     2、回收工程機械動臂機構的位能。

     許多工程機械如液壓挖掘機、裝載機、汽車起重機施工作業(yè)時，數(shù)萬牛噸重的動臂需要頻繁地升降，每次提臂過程中，動臂都要獲得位能，常規(guī)系統(tǒng)中，動臂的位能在降臂過程中通過節(jié)流限速閥大部分轉(zhuǎn)變成了熱能，造成能量損失、油溫升高。在系統(tǒng)中加裝蓄能器，使降臂過程中動臂的大部分位能轉(zhuǎn)化為壓力能儲存在蓄能器中。在再次升臂時，蓄能器中的油與油泵來油一起升臂，實現(xiàn)了能量回收利用，減少了發(fā)熱。

     3、回收液壓挖掘機轉(zhuǎn)臺的制動能量。

     液壓挖掘機的轉(zhuǎn)臺在工作中需頻繁啟制動，常規(guī)系統(tǒng)在制動過程中轉(zhuǎn)臺的動能需經(jīng)緩沖閥轉(zhuǎn)化為熱能浪費掉，能量損失很大。在液壓系統(tǒng)中加裝蓄能器，制動過程中驅(qū)動轉(zhuǎn)臺的液壓馬達在慣性作用下呈泵工況向蓄能器充油，將轉(zhuǎn)臺的動能轉(zhuǎn)化為液壓能儲存起來，同時形成制動力矩對轉(zhuǎn)臺制動。在轉(zhuǎn)臺再次啟動時，蓄能器中的油釋放出來帶動馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)盤。實驗表明，與常規(guī)系統(tǒng)相比加裝蓄能器的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)可節(jié)能約30%。

     4、回收石油修井機及鉆機管柱下落的重力勢能。

     常規(guī)石油修井機及鉆機管柱下落的重力勢能需要靠剎車消耗掉，能量損失很大。特別研制的液壓蓄能修井機及鉆機可以用蓄能器回收管柱下落的重力勢能，加以重新利用。

     5、回收電梯下行的重力勢能。

     采用蓄能器的新型液壓電梯節(jié)能控制系統(tǒng)，可以回收液壓電梯下行的重力勢能儲存于蓄能器中，在電梯再次上行時釋放出來，幫助油泵推動電梯上行。